В 2006 году белорусское производственное объединение Томсельмаш" провело испытания нового зерноуборочного ком­байна "Полесье-1218". На сегодняшний день этот комбайн явля­ется самым мощным и высокопроизводительным из всех выпу­скаемых в СНГ. С ноября 2006 года начато производство новой машины на Томсельмаше", одновременно к ее серийной сборке готовится совместное предприятие "Брянсксельмаш".

СОЗДАНИЕ комбайна "Поле­сье-1218" стало закономер­ным результатом последо­вательной работы Томсельма-ша" по развитию модельного ря­да зерноуборочных комбайнов с маркой "Полесье".

Первым в этом ряду стал ро­торный зерноуборочный ком­плекс КЗР-10 "Полесье-Ротор", который оснащается двигателем мощностью 265 и 290 лошадиных сил и имеет пропускную способ­ность по хлебной массе 10 кило­граммов в секунду (серийно про­изводится с 2000 года). Специа­листы сельского хозяйства раз­личных регионов России ценят этот комплекс не только за высо­кое качество роторного обмоло­та, но и за универсальность и низ­кий уровень эксплутационных за­трат: энергосредство, входящее в состав комплекса, используется на различных операциях в тече­ние всего уборочного сезона.

С 2001 года серийно произ­водится комбайн КЗС-7 "Полесье" (двигатель - 210 лошадиных сил, пропускная способность 7-8 ки­лограммов в секунду). Оснаще­ние АПК Беларуси этими ком­пактными и экономичными ком­байнами наряду с комплексами КЗР-10 позволило в течение 5 лет практически полностью вы­вести из эксплуатации вырабо­тавшие свой ресурс "Нивы" и "До­ны". Сегодня Томсельмаш" по­ставляет "семерки" в Казахстан.

С целью создания в хозяйст­вах оптимального парка комбай­нов с возможностью маневра техникой в зависимости от условий уборки и урожайности со­здан и серийно производится с 2005 года комбайн "Полесье-10К" (290 лошадиных сил, 10 ки­лограммов в секунду). Комбайн наиболее эффективен при рабо­те на полях с урожайностью бо­лее 40 центнеров с гектара. В модельном ряду комбайнов "По­лесье" эта машина стала первой, где серийно применены комфор­табельная двухместная кабина и бортовой компьютер.

Новый зерноуборочный ком­байн высокого технического уровня "Полесье-1218" имеет пропускную способность по хлебной массе 12 килограммов в секунду, оснащен двухбарабан-ной системой обмолота, бунке­ром повышенной емкости и ин­формационно-управляющей сис­темой на базе бортового ком­пьютера. В комбайне применены системы и механизмы, которые повышают стабильность и каче­ство уборки и улучшают условия труда комбайнера.

Комбайн в основной комплек­тации оснащается жаткой для уборки зерновых культур шири­ной захвата 7 метров. Предусмо­трена возможность использова­ния жаток шириной 8 и 9 метров.

Как и во всех жатках, выпус­каемых "Гомсельмашем", в жатке ЖЗК-7-1 применен планетарный привод режущего аппарата типа Schumacher. За счет этого дости­гается высокая частота резания, что позволяет использовать ком­байн в рабочем режиме на скоро­сти 12 километров в час и повыша­ет его производительность, Сис-

тема среза Schumacher с чередова­нием сегментов (насечка вверх -насечка вниз) обеспечивает допол­нительное повышение качества скашивания, в том числе на уборке полеглых и влажных хлебов.

Для повышения эффективно­сти обмолота в новом комбайне применена прекрасно зарекомен­довавшая себя в мировой практи­ке двухбарабанная система обмо­лота с предварительным ускоре­нием хлебной массы. При этом для повышения производительно­сти и качества обмолота и бара­бан-ускоритель, и молотильный барабан имеют увеличенные диаметры: соответственно 600 и 800 миллиметров.

Барабан-ускоритель повыша­ет скорость потока хлебной мас­сы, поступающей с транспортера наклонной камеры, приближая ее к скорости вращения молотильно­го барабана. Кроме того, ускори­тель распределяет хлебную массу равномерным тонким слоем. Это делает обмолот стабильным, в том числе при обмолоте перекручен­ных и влажных хлебов. В целом же двухбарабанная система повыша­ет вымолот и заметно снижает расход топлива на тонну зерна.

На клавишах соломотряса установлены датчики потерь зерна, сигнализирующие о необходимос­ти изменения режимов обмолота. Скорость вращения турбовенти-лятора систем очистки зерна ре­гулируется из кабины.

На комбайне установлен дви­гатель мощностью 330 лошадиных сил ОАО "Автодизель". Четкая гармонизация пропускной способ­ности жатки, молотилки и систем очистки обеспечивает на уборке пшеницы урожайностью 40 цент­неров с гектара производитель­ность не менее 18 тонн бункерно­го зерна в час. Для стабильной проходимости на сложных рельефах с повышенной влажностью почвы комбайн оснащен шинами большого диаметра.

Для того чтобы сократить время на выгрузку зерна, ком­байн "Полесье-1218" оборудован зерновым бункером значительно­го объема - 8 кубометров. Эконо­мит время на уборке и высоко­производительный выгрузной шнек с высотой выгрузки, обес­печивающей подъезд автомоби­лей с наращенными бортами.

Обмолоченная солома может быть уложена в рыхлый, удобный для подбора валок или измельче­на и разбросана по полю с исполь­зованием соломоизмельчителя.

Комфортабельная кабина с панорамным стеклом оборудова­на регулируемым по росту и массе водителя сиденьем, дополнитель­ным сиденьем для помощника, ре­гулируемой рулевой колонкой, кондиционером, системно распо­ложенными органами управления, в том числе - многофункциональ­ным рычагом управления.

На панель бортового компью­тера выводятся данные о режиме работы, состоянии основных уз­лов и агрегатов, стабильности технологического процесса, ре­комендации по настройкам ком­байна для конкретных условий работы. Компьютер находит оп­тимальное сочетание регулиро­вок для различных культур, сор­тов и гибридов, различных фонов по урожайности, влажности и засоренности. Благодаря работе компьютерной системы значи­тельно сокращаются потери зер­на, при этом эффект тем выше, чем сложнее условия уборки.

В 2006 году комбайн "Поле­сье-1218" успешно прошел испы­тания на Белорусской и Цент­рально-Черноземной государст­венных машинно-испытательных станциях, а также сертификаци­онные испытания на Пражской машинно-испытательной стан­ции. По результатам испытаний в Чехии комбайн получил сертифи­кат Евросоюза с правом нанесе­ния СЕ-маркировки.

Новые комбайны из первой партии работали также в Белару­си и на полях ряда российских ре­гионов, где их работу смогли оце­нить представители агробизнеса и технические специалисты. В Став­ропольском крае комбайн "Поле­сье-1218" лично тестировал губер­натор края Александр Черного-ров. Он сам работал комбайнером, знает современные комбайны рос­сийских и зарубежных производи­телей. Губернатор внимательно осмотрел основные узлы и меха­низмы комбайна, а затем сел за руль и в сопровождении водителя-испытателя с "Гомсельмаша" про­шел на комбайне загонку на пше­ничном поле.

- Вот такие комбайны долж­ны работать на наших полях, - сказал Александр Леонидович, обращаясь к руководителям АПК и журналистам. - Наш Южный федеральный округ дает 25 мил­лионов тонн зерна, а своих ком­байнов не хватает. Только в Ста­вропольском крае на жатве рабо­тает до 1200 привлеченных ком­байнов различных марок. Нужно менять наши старые "Нивы" на вот такую мощную технику. Тем более что белорусские комбайны намного дешевле немецких и американских.

При этом, добавил губерна­тор, технические специалисты края должны всесторонне изу­чить новинку и определить, как лучше ее использовать в услови­ях юга России.

В целом комбайн "Полесье-1218" оценивается специалиста­ми как машина современного уровня, способная решать серь­езные задачи по уборке высоко­урожайных хлебов.