САНКИ ДЕТСКИЕ
Формула полезной модели
1. Санки детские, имеющие в плане прямоугольный зауженный спереди корпус с передней, задней, боковыми стенками и приподнятым спереди днищем со снабженной ребрами упорной поверхностью для ног спереди и полозьями по бокам, а также расположенную на продольной оси корпуса выступающую вверх центральную часть, образующую сзади сиденье, при этом на боковых стенках имеются буртики с отгибами вниз и выпуклые рукоятки сзади, а задняя стенка имеет расширенный буртик, отличающиеся тем, что снабжены рулевым механизмом, выполненным в виде наклонной рулевой колонки со снабженным опорной частью рулем, а также поперечного коромысла и лыж, расположенных по бокам в передней части днища с небольшим разворотом наружу, при этом рулевая колонка закреплена на корпусе с возможностью осевого поворота, для чего ее нижняя часть с помощью кронштейна шарнирно закреплена изнутри на увеличенной по высоте и наклоненной назад передней стенке, образованной упомянутой центральной частью, а верхний конец рулевой колонки с помощью опорной части руля подвижно опирается на наклоненную вперед внутреннюю стенку, также образованную упомянутой центральной частью, при этом нижний конец рулевой колонки снабжен Z-образным рычагом, закрепленным концом верхней поперечной полки, нижняя полка рычага выполнена дугообразной и в нерабочем положении рулевого механизма расположена вверх концом, на котором с помощью центральной петли расположено с возможностью взаимодействия поперечное коромысло, концы которого с помощью вертикальных шарниров связаны с выполненными приподнятыми передними концами лыж, задние концы которых с помощью вертикальных шарниров закреплены в средней части днища, для чего полозья выполнены укороченными, при этом рулевая колонка при повороте имеет возможность смещения коромысла и передних концов лыж в горизонтальной плоскости, а также тормозом, выполненным в виде вертикально расположенного сдвоенного двуплечего рычага, плечи которого расположены под тупым углом, конец переднего плеча снабжен общей перпендикулярной частью с тормозной рукояткой сверху, а каждый конец заднего - тормозной частью, при этом тормозной рычаг расположен под сиденьем внутри упомянутой центральной части корпуса и вершиной тупого угла шарнирно закреплен на ее боковых стенках, упомянутая перпендикулярная часть расположена перед сиденьем поперек корпуса с зазором в прорези корпуса, задняя сторона прорези снабжена вертикальным отгибом с расположенным снизу упором, имеющим возможность в нерабочем положении тормоза удерживания перпендикулярной части в вертикальном положении, а при торможении рукоятка имеет возможность перемещения вверх, тормозной рычаг - наклона назад, а тормозная часть - контакта с поверхностью скольжения.
2. Санки по п.1, отличающиеся тем, что руль выполнен в форме трапеции со скругленными углами и вертикальной центральной частью.
3. Санки по п.1, отличающиеся тем, что тормозная рукоятка выполнена в виде горизонтального отгиба вперед.
4. Санки по п.1, отличающиеся тем, что тормозная часть выполнена клиновидной, направлена вниз и в поперечной плоскости снабжена зубьями.
5. Санки по п.1, отличающиеся тем, что боковые стенки снабжены дополнительными выпуклыми рукоятками, расположенными спереди.
6. Санки по п.1, отличающиеся тем, что буртик задней стенки выполнен с дугообразными отгибами вниз по бокам стенки.
7. Санки по п.1, отличающиеся тем, что задняя стенка по бокам сверху снабжена пазами.
8. Санки по п.1, отличающиеся тем, что снабженная ребрами упорная поверхность для ступней ног выполнена удлиненной.
9. Санки по п.1, отличающиеся тем, что в плане выступающая вверх центральная часть корпуса равномерно сужается к переднему концу.
